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Changement de batterie de voiture à domicile / Problèmes de démarrage

Un garagiste automobile Allo Joe disponible pour changer la batterie de votre voiture, ainsi que pour régler tous vos problèmes de démarrage (alternateur, démarreur, bougies, courroie d'accessoire) à votre domicile ou à votre bureau.

Devis gratuit, prix transparents en amont de la prestation, sans engagement.

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Faites redémarrer votre voiture grâce à ALLO JOE

Une voiture qui ne démarre pas est une panne relativement courante, le problème pouvant venir d'un des maillons du système de charge et de démarrage qui permet de faire fonctionner les organes électriques du véhicule et lancer le moteur : batterie, démarreur, alternateur, courroie d'accessoires et bougies d'allumage (pour les véhicules à essence) ou de préchauffage (véhicules diesel).

Vous ne savez pas pourquoi votre voiture ne démarre pas ?
Appelez-nous au 0987 675 842 ou complétez notre formulaire en demandant un diagnostic démarrage. Regardez aussi nos réponses aux questions ci-dessous, elles pourront vous aiguiller pour identifier le problème.

Si vous connaissez déjà le problème, demandez-nous un devis gratuit et sans engagement.
Un mécanicien ALLO JOE viendra pour changer la batterie de votre voiture, changer le démarreur, changer l'alternateur, changer la courroie d'accessoire ou les bougies. Toujours à des tarifs transparents et abordables, à domicile ou au bureau.

Ce que les mécaniciens ALLO JOE font pour vous

  • Changer la batterie
  • Diagnostic démarrage
  • Changer l'alternateur
  • Changer le démarreur
  • Changer les bougies
  • Changer la courroie d'accessoire

A la recherche d'un diagnostic démarrage, d'un changement de batterie, de démarreur, d'alternateur, de courroie d'accessoire ou de bougies ?
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faire redémarrer leur voiture

ALLO JOE répond à vos questions

Pourquoi ma voiture ne démarre pas ?

Votre voiture ne démarre pas ? Plusieurs raisons sont possibles.

Dans 70% des cas il s'agit de la batterie, qui donne l'énergie nécessaire pour démarrer le véhicule. Une batterie est sensible aux températures extrêmes ; elle ne résiste pas à de fortes chaleurs ou une vague de froid. Elle peut également se décharger après une inutilisation prolongée du véhicule.

Si vous n'arrivez pas à allumer vos phares, ou si en mettant le contact, les voyants du tableau de bord restent éteint, cela indique que votre batterie est à plat.

Une fois la batterie rechargée, si votre voiture ne démarre toujours pas, il peut s'agir d'autres pièces comme :
- L'alternateur, qui fournit de l'énergie au moteur via la batterie
- Le démarreur, qui sert à lancer le moteur
- La courroie d'accessoire, qui transmet la puissance du moteur vers l'alternateur
- Les bougies de préchauffage (moteur diesel) ou d'allumage (moteur essence)

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Pourquoi mon voyant de batterie est allumé sur mon tableau de bord ?

Un voyant batterie qui s'allume quand le moteur tourne signifie que le système de charge ne fonctionne pas : la batterie ne reçoit pas le bon voltage d'environ 13 volts.
Ce problème de tension impacte à la fois le démarrage de la voiture, ainsi que les éléments électriques et électroniques présents.

Toutefois, le problème ne vient pas forcément de la batterie. Plusieurs causes existent :
- Un câble de batterie corrodé, des cosses (bornes extérieurs de la batterie) oxydées ou un fusible qui a lâché
- Un problème avec l'alternateur, la courroie d'accessoire ou le régulateur de tension empêchant le chargement de la batterie
- Des températures extrêmes ayant détérioré les performances de la batterie ou l'évaporation du liquide
- Une immobilisation prolongée du véhicule ayant entraîné une décharge progressive

Si le voyant de la batterie est allumé et que vous conduisez toujours la voiture, éteignez autant d'accessoires électriques que possible (radio, climatisation, chauffage, ...) pour l'économiser.

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Quel est le prix d'un changement d'une batterie de voiture ?

Un garage classique vous proposera généralement un changement de batterie pour des prix allant de 100 à 300 euros.

La pose prenant généralement entre 15 et 30 minutes, ce n'est pas elle qui va représenter la majeure partie du coût, mais le coût de la batterie en lui-même.
Il peut en effet varier du simple au triple, en fonction de la marque et de la puissance du moteur, et du type de batterie (batterie start and stop ou non).

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Comment changer une batterie de voiture ?

Pour changer une batterie, respectez les étapes suivantes :
1- Testez la batterie à l'aide voltmètre pour vérifier que le problème vient de là
2- Vérifiez que vous disposez du matériel nécessaire : jeu de clés de 10, voire d'un un appareil de sauvegarde de la mémoire pour les véhicules les plus récents
3- Trouvez une batterie adaptée (tension nominale, capacité, puissance de démarrage, modèle et mode d'énergie de voiture)
4- Déposez l'ancienne batterie en desserrant la vis de maintien, puis en débranchant les cosses, en commençant par la borne « moins », puis la borne « plus »
5- Installez la nouvelle batterie puis resserrez les vis de fixation. Rebranchez les bornes, en commençant par la « plus » (rouge), puis de bien serrer les vis des cosses

De manière plus précise sur les étapes à suivre pour déposer une batterie, lisez nos conseils dans “Comment démonter une batterie de voiture ?”

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Comment démonter une batterie de voiture ?

Pour démonter une batterie de voiture, suivez ces étapes :
1- Assurez-vous que votre voiture est garée sur une surface plane
2- Coupez le contact et retirez les clés
3- Attendez quelques minutes avant de débrancher votre batterie
4- Enlevez bagues, montre et bracelets, et mettez des gants et lunettes de protection
5- Evitez de toucher les deux bornes de la batterie avec le même outil
6- Débranchez la borne négative en premier (généralement noire), en dévissant le boulon de la cosse « - » à l'aide d'une clé de 10, et faites glisser la cosse hors de la borne
7- Débranchez la borne positive (cosse « + ») de la même manière
8- Desserrez la bride de fixation (vis ou boulons) à l'aide d'une clé à pipe
9- Enlevez la batterie de son emplacement en prenant garde de ne pas l'incliner

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Comment fonctionne l'alternateur d'une voiture ?

L'alternateur, en utilisant la force du moteur, fournit du courant pour alimenter le système d'allumage, les composants électriques (phares, GPS, lève-vitres et rétroviseurs électriques, radio, vidéo ...) ainsi que pour recharger la batterie. Il délivre entre 13 et 18 volts en condition normale.

Sa durée de vie est en général de 50 à 150 000 km. Pour éviter la panne, nous vous conseillons de vérifier son état selon les recommandations constructeur, en général tous les 40 à 50 000 km.

Vous pouvez détecter un alternateur défaillant grâce aux signes suivants :
- Voyant de batterie sur votre tableau de bord allumé
- Baisse de performance du système électrique : lève-vitre, phare de faible intensité, tableau de bord faiblement éclairé ...
- Bruit éventuel, lorsque la courroie est trop lâche

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Comment fonctionne le démarreur d'une voiture ?

Le démarreur est un petit moteur électrique compact qui allume le moteur principal à hauteur de 200 tours par minute dès que la voiture est mise en route.

La durée de vie d'un démarreur est élevée : on l'estime en moyenne entre 150 et 200 000 km en général. Elle varie en fonction de votre style de conduite et de la quantité de démarrages effectués. Plus il sera sollicité, plus il s'usera rapidement. Aucun entretien n'est nécessaire du moment qu'il fonctionne bien.

Un démarreur défaillant est perceptible aux signes suivants :
- Fonctionnement par intermittence
- Bruits inhabituels : bruits persistants ou grincement au démarrage ou claquement lors de la mise en contact (sans que la voiture arrive à démarrer)
- Impossibilité de démarrer (il tourne dans le vide)

Les causes d'une panne sont diverses : absence d'alimentation en électricité, usure des balais, pignon détérioré...

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Quand changer les bougies d'une voiture ?

Les bougies d'allumage sont un élément important du système d'allumage des moteurs essence. Elles émettent l'étincelle qui embrase le mélange air-carburant dans les cylindres du moteur pour le démarrer.

Les bougies d'allumage ont une durée de vie variable de 30 à 120 000 km. Nous vous recommandons de les faire contrôler tous les 30 000 km. Lorsqu'une bougie est défectueuse ou usée, le moteur continue de fonctionner mais il a des ratés. Par conséquent, la voiture perd en reprise et surconsomme.

Respectez bien l'indice thermique préconisé par le constructeur lors de leur changement.

Les bougies de préchauffage ont pour rôle de préchauffer les chambres de combustion du moteur diesel. Elles permettent de déclencher l'auto-inflammation du carburant lors du démarrage et réduire la pollution.

Nous vous recommandons de les faire contrôler tous les 80 000 km. Elles sont à remplacer dès que vous constatez l'allumage du témoin de défaillance électronique lors de la phase de préchauffage.

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